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【政治】東急リバブル 評価額千円収得→転売4800万円 沖縄の旧郵政施設 検索用:かんぽの宿
89 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 10:01:49 ID:vxR5CXLR0
買い取る時は評価額1000円と言い、売るときは競争相手がいるとか 
嘘をついて高値で売りつける 
これのどこに問題がないのだろうか 

92 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 10:28:32 ID:KkYKrFOq0
東急リバブルのふところに俺らの税金が渡ったな・・・ 
鳩山の言ってる事がなんか分かる気がしたw 

99 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 10:46:40 ID:oz7sKfVK0
評価額1万円→6千万円、千円→4800万円。 
不動産屋はその価格で売るために何かやったのか? 
まるっきりただ転売しただけ?丸儲け? 
それなら評価額がデタラメってことなんでは? 

114 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 10:58:29 ID:8s1ZoXbxO
東急リバブル 
リバブル(Re-Bubble)つまりバブルよ再びですか。 
とても不動産屋らしい名前ですね。 

217 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 11:48:38 ID:o9AncnL/0
東急Reバブルwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 
まともな会社じゃねえよ、こんなのww 

238 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 11:54:07 ID:qOgeb6mQO
おかしい事だらけだし、当時の関係者全員国会に呼べばいいんじゃないか 
誰が不動産査定したか、この資産共同で落札した7社に関係者天下りして 
ないかとかさ。不正ないならないでバカが査定し、バカに付け込んでメシ 
ウマで、安く買い叩いたでもいいけど、もう一度疑義が持たれるんなら、 
国会は追求して国民に当時の経緯明らかにする義務有るだろ 

247 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 11:55:29 ID:9bUcq6Tn0
不動産を1000円で売却って、これは売却じゃなくて掠め取るっていうんだろ、 
1000円からスタートしてヤフオクで売却した方がずっといい。 
1000円ならホームレスが100円ずつ出して、共同購入もできるな。 
おれも1000円で買えるなら、別荘として購入してもいいよ。 

411 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 22:48:13 ID:YAD/T0P2O
東急は潰れてもいいよ。 

421 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 23:08:45 ID:T0RivEH70
全物件をオークション(一般競争入札・ヤフー不動産オークション)にかけて 
売れ残った物件だけ1万円で再オークションすればいいだけ 
バルクセールなんて金持ちの不動産屋しかかめないから中間搾取でボッタくられる 
全物件オークション形式にすれば最終需要家の老人ホーム経営者や学校法人が 
バルクセールよりも高値で買ってくれる 
今回の件は郵政民営化利権と言われても当然の所業だよ 

429 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 23:41:52 ID:lx/q3Kco0
1000円が4800万円って....。 
もうメチャクチャすぎて言葉がないね。 
この国は官僚・政治家・政商の腐敗のやりたい放題かよ。 
なんか円天のオッサンのほうがまだ健全に思えてきた。 

432 :名無しさん@九周年:2009/02/05(木) 23:51:51 ID:oE9pbqO2O
東急リバブルはアウト決定 
次は、どこかな 
放置しとくと贈与扱いが無くなるから、摘発せざるをえんだろ 
かんぽの宿、すげえヤバい話だな 

441 :名無しさん@九周年:2009/02/06(金) 02:16:00 ID:Q6jqHk/Q0
とりあえず東急リバブルの物件には住みたくなくなるわな。 
こんなことがあったら。 
ゴミクズ物件に値札だけ貼って売りつけてそうで。 

451 :名無しさん@九周年:2009/02/06(金) 06:44:26 ID:PImGwKtd0
これは詐欺とは違うのか?1000円の価値しかないと言って他に転売。 
普通でいう詐欺だろ。なぜ警察は動かない? 

452 :名無しさん@九周年:2009/02/06(金) 06:49:17 ID:f+ZF4mvp0
東急って転売屋だったんだ 
少しは恥ってもんを知ったほうがいいな 

453 :名無しさん@九周年:2009/02/06(金) 06:52:28 ID:y0jwQnLE0
税金払うの馬鹿らしくなるわ 

476 :名無しさん@九周年:2009/02/06(金) 12:45:27 ID:V/TAkQWE0
組織的な横領だろ。もしくは背任 
キックバックどれだけあるんだ? 

504 :名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:56:27 ID:iRul5QK+0
一気にうさんくさくなったな 東急リバブル 

509 :名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:10:06 ID:Xg18j09V0
東急リバブルの誰が、旧日本郵政公社のどの役人にいくらバックを払って 
4800万円の価値がある国民の資産である物件を1000円で売ったのかね??? 

Yahoo!掲示板 - 9005(東京急行電鉄)

2005/ 9/21 0:40
東急は昼間編成数をへらすべきだというのは環境保護にかかわる多くの人がみとめる所だと聞きます。
東急沿線はすでに市街化が形成され、これからの人口は安定に推移すると思われる所で、昼間がらがらな車両風景をさらしている事に罪を感じないのでしょうか?
つくばエクスプレスはこれから沿線の人口が急激に増加する事が考えられますので、開業間も無い今に目くじら立てるのは早とちりでしょう。
だいたい109なるものはとくに東横線なんかそうだが、駅舎やカーブに近づいたわけでもないのに、減速したり加速したりして乗客や地球にストレスためる運転して恥を感じないのでしょうか。この加減速での消費電力もったいない。
TXは、停発車以外で加減速が少ない運転しますよね。編成数うんぬんよりはるかに省エネに貢献しています。

2005/ 9/21 1:05
新丸子から多摩川へむかう時の恐怖
車両間の、連結部にある、人が落ちないためのゴム板がありますが、それが急カーブでどのような現象が起こるか本社の人間は知っているのでしょうか。
このあいだ、新丸子から川を越えた多摩川駅まえの左急カーブにおいて、連結間左部分のゴム板がうまく重なって交差することなく、両方のゴム板がおもいっきり押しつぶし合う現象を見ました!!!これを何度か繰り返せばはずれてしまうかもという恐怖を覚えました。
もし・・・この押しつぶし合うゴム板が耐えられずその場で脱落し、低速の車輪とカーブの線路の間に入ったらどうなるか・・・寒気がします。JR西を思い出します・・・
本社の人間が現場をしっかり把握していなければ、恐ろしい事態がありえます・・・

眼力のあるひとは東急の危機を知っている
東急の将来を考えれば鉄道事業ひとつとっても多くの不安要因がある事がわかる。特に東急東横線。減収要因をまねく多くの事が迫っている。

東急東横線に忍び寄る暗い影
2005/ 9/24 8:39
もうそろそろ団塊の世代が退職の時期を迎えます。これら世代による大量退職は、戦後始まって以来の事で、通勤利用客の激減を招くことが指摘されています。
ある専門家によると、これら団塊の世代の退職者は住みなれた所でのんびりするか、はるか遠くの所へ旅行をするなどを望む傾向が多く、鉄道会社によっては大減収がさけられないだろうとのことです。
特に通勤路線として地元以外の客も多く利用する東急東横線に及ぼす影響は深刻と思われる。JR,京急、相鉄横浜以南西の沿線住民に話を聞いてみると、「職先が東京の時はいやでも東急東横線を使っていたが、これからは地元でのんびりしたいし、わざわざ渋谷まで行かなくても横浜やみなとみらいのほうでいろいろ楽しめそう。」との声が多く聞かれた。
ほぼ毎日東京、特に渋谷や中目黒経由で通勤していた客が、ときどきにしか都心まで行かない・・・109にとって想像するのも恐ろしい・・・寒気もする・・・

のろま東急を追いぬくぞ!湘南新宿ライン!
2005/ 9/26 23:39
池袋方面から横浜にくる観光客に交通手段について話を聞いてみると、多くの人が湘南新宿ラインを支持していた。
彼らの話をまとめてみると、東急東横はがくがく運転でストレスはたまるし、のろまだし・・・
東急横浜駅は深すぎる場所にあって地上まで歩かされるし・・・
あまり使っていく気になりませんね、との声が多くよせられることとなった。
渋谷横浜間JR最速22分
東急最速27分(がくがく運転付き)

2005/10/6
「東急の突き当たるさけられない運命= 人口減少、JRとの競合による収益の悪化、にもかかわらず土建国家ゆえお上に頼まれた?過剰な建設投資による有利子負債の増加・・・」
足元見れば問題山積・・・くさるりんごは処分しよう!

東急のかかえる2006年問題は深刻です 2005/10/15 4:22 [ No.3082 / 3097 ]
1、都心(メトロ沿線)回帰傾向は109初め私鉄の鉄道、バス便利用者の減少傾向に拍車をかけています。
2、団塊の世代が大量退職をむかえます。戦後始まって以来の大量退職後は、通勤で毎日の様に利用していた層が大きい時とは異なり、明らかに鉄道利用が減っていくことになります。
3、TOQグループにある不動産や建設という業種は、土地をしいれ、たて、売るを繰り返す自転車操業と指摘されています。彼らは立ち止まる事ができない業種ゆえ建物を作りつづけ、人口減のなか、分譲にひどく苦労していく一方だそうです。
不動産の供給過剰がいずれ値くずれを起こせば、グループで不良債権がいっきにつみあがることはもちろん、沿線住民が資産と思って買い保有していた(買わされてきた?)土地も大きく価値がき損されることでしょう。地価が高めな109沿線が一番打撃が大きいと思われます。
109関係者、株主はじめ、いつまでも高度成長の時代観念からぬけきれず、時代の変化に対応できない方が多い様なので、いずれ恐竜の様に滅びゆくさまが目に浮かびます。109沿線で入居者募集の看板が増えたなと気づいた人は、今からでも手遅れにならないうちに手を打ちましょう。

停電で運休しますた←これが東急クオリティ 2005/10/22 3:16 [ No.3126 / 3130 ]
2005年10月21日(金)7時23分、田園都市線田奈変電所において機器の異常が発生し、田園都市線市が尾駅付近〜中央林間駅間およびこどもの国線全線の電車線(※)と田園都市線田奈駅の照明等の設備への送電が停止し、列車の運行ができない状態になりました。これにより・・・
朝のラッシュ時に停電でダウンとは・・・長津田あざみ野間の利用者は、東京方面に行く代替鉄道が近くになかったり、あっても遠回りせざるをえなくてかなり苦労した事でしょう。これが宣伝までして訴える東急クオリティの現状ですな。
日常まともに設備更新しているのか?・・・鉄道設備の修繕金積み立てをふだんからしているのか?・・・疑問に思われても仕方ないぞい。くれぐれも脱線はおこさないように・・・

大事件が起こる前に  2006/ 6/18 19:23 [ No.4683 / 4989 ] 
夜間無人駅、駅員の大幅削減、さらに駅員を老齢のグループ会社職員への変更。
構内に非常ボタンを設置するのもいいが、最低限の駅員配置はそれ以前の問題。
安全対策、環境対策、車両新造に165億もいいが、安全対策の基本の基本は十分な駅員配置ではないか?
非常に残念なことに、利用者、沿線住民や現場職員の声は無視されている。

■東急電鉄、また大遅延■  2006/10/17 22:04 [ No.5160 / 5214 ] 
毎朝10〜30分平気で田園都市線が遅延する。
社長は無能。
無為無策。
渋谷駅の複々線化しか方法がないのは素人でも分かり切っている。
みなで退任を強く求めていきましょう!!  

Re: ■東急電鉄、また大遅延■  2006/10/21 17:16 [ No.5178 / 5214 ] 
田園都市線は1週間のうち半分はドア点検で遅延とは笑えるな。
糞電車との汚名返上のため大規模な増資でもして車両設備一新したらどうだ。
一流企業のサラリーマンが三流電車に乗ってやってるんだ。しっかりしろ。  

Re: 「美しの森」  2006/10/24 21:32 [ No.5201 / 5214 ] 
ああ、あの市民に指摘され、行政にも指導を受けた問題広告を出した「美しの森」ですか。
社会問題にうとい企業が中心になって創りあげる森は、
いったい、どんな森になるのかな?
そして森の住人たちの多くは、地獄の通勤・通学ラッシュの
お仲間になるのですね。ようこそ地獄のラッシュへ。
みなさまが扉にはさまれませんように。  
東急建設のヘタウチが 2006/11/11 15:10 [ No.5221 / 5241 ]
電鉄本社や不動産にまでイメージダウンをもたらしていないか心配、ほとぼりのさめるまで辛抱かな。(建設、土木業界ではみな同様、政界も同様のこの国。問題なのはお偉いさん方の人格の劣化、ムムム。。。。)

Re: ■東急電鉄、また大遅延■ 2006/11/14 22:38 [ No.5225 / 5241 ]
東急電鉄社長 越村敏昭に告ぐ。
電鉄会社が公な存在であることを少しでも自認するならば、目先のわずかな利益に頓着せずに地域住民の利便性や快適性の確保にリソースをもっと割け。(6ドア・座席格納車両への早急な全面切替えなどいろいろ打つ手はあるだろうが)
日経新聞のインタビューで嬉しそうに利益の話などするな、大馬鹿者!
お前は自分の利益しか考えない人間のクズだ。
しかし、お前の取り巻きにはさらに無能なやつが多い。
>一流サラリーマンか!たいした鼻息だね。まっ、これから寒くなるが”一流品のコート”のすそや鞄をはさませないようにな!
>1000人の中の1人のドアートラブルで列車は点検遅れとなる。尤も、わざといじわるする人間も多いいまどき日本だが!!
まずは貴様の身の周りのYesマンをすべて切れ。そしてお前が鉄道事業に関わっているという自負が少しでもあるのなら命を懸けて東急鉄道の酷い運行状況を改善せよ!
それができなければ今すぐ去れ。健闘を祈る。

青葉台の混雑何とかして下さい!!! 2007/ 1/ 9 11:17 [ No.5274 / 5275 ]
最近、西馬込から引越ししてきたのですが、都営浅草線の朝の混み具合を1とすると青葉台駅のラッシュアワーぶりは80ぐらいでしょうか。また引越ししたくなりました。寺家ふるさと村辺りにもう一つぐらい駅作れるのではないですか?社長は朝のラッシュは経験しないで、自家用車で会社ですか?いい加減に何とか手を打たないと、三茶で列車擦るぐらいではすまないような事故が起きてからでは大変です。おまけに、青葉台ではマンションの建設ラッシュがまだ続いています。早急に対策願います。

東急の悪い点を話そう

1 :名無しでGO!:2006/05/27(土) 21:43:27 ID:cwfGf3JK0
駅員の態度の悪いこと悪いこと。 
こんな鉄道、JRかどっかの鉄道に売ってしまえ!

402 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 20:21:54 ID:QvjcXkkm0
東急の駅員ってなんであんなに常識ない? 
社会人失格って感じのDQNばっかだ 

403 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 21:36:02 ID:qFjwm+fV0
>>402 
大井町線で猫を放置し殺したのも東急駅員 
命の大切さも理解できない常識知らず 

404 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 01:50:31 ID:fKl/k9nu0
>>402-403 
それが東急クオ(ry 

405 :東急司令 ◆36wUnYqfP2 :2006/11/05(日) 12:22:54 ID:A83uhV5kO
>>404 
そもそもの問題として駅ホーム上な駅員を見たこと無い。 
緊急の時は非常ボタンを押せば行ってやると高飛車な態度見え見え。 
さらにバカなのが非常ボタンと防護発報も可能な緊急ボタンを上下に並べていること。 
良く判らない人なら押しやすい緊急ボタンを押すからすぐに電車が止まる。 
でダイヤが乱れ半日復旧がかかり… 最悪東急。 

408 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 19:19:29 ID:Py7YuD2Q0
数年前のハナシで恐縮だが、東横線の終点の渋谷に到着したとき 
のこと。もう少しでホームに踏み出そうとしたころ、車内拡声器 
から「早く降りなさい!」だと。多分車掌は「オレは搭Qの社員だ 
、オメーラとはレベルが違うんだよ」と、少なくとも腹の中で思 
ってるんだろうな。駅員にしても同様の雰囲気を醸し出している。

453 :名無しでGO!:2006/12/01(金) 13:58:45 ID:nHfv1ll70
まず人の話を最後まで聞け! 
一度も最後まで聞いてもらった事がない。途中で遮られる。
そういう教育をされているのか? 
お前らはサービスを売ってんのか会社の規則を押し付けてるのかバカヤロ。 

東急は世界一 part3

6 :名無し野電車区 :2006/12/09(土) 19:45:36 ID:Z+pdWhIk
センスの悪いステンレス赤帯と汚物8500をどうにかしてください 

7 :お粗末東急:2006/12/10(日) 05:55:13 ID:NeF9t+id
うちの会社は草加の舎弟企業♪ 
雌車電車に揺られ 
愛想笑いの人生〜(犬作センセや冬柴デージンへの) 
終電間際のプラットホーム 
空気はうまいが客の視線は冷たい♪ 
東急はな、東急はな 
東急なんだぞ! 
基地害雌車番も日本一 
雌車も日本一 
草加のために生きなきゃ馬鹿を見る。 
ああ、東急! 

18 :駿河人:2006/12/12(火) 20:24:39 ID:q6es6kEy
東急は世界一 ボロい! 
東急は世界一 臭い! 
東急は世界一 キモいww 
東急は世界一 醜いw 
東急は世界一 貧乏! 
東急は世界一 恥ずかしいww 

21 :名無し野電車区 :2006/12/13(水) 13:53:48 ID:hXtQQ2fW
東京急行電鉄と横浜高速鉄道にお願い申し上げます。 
御社所有の相互乗入れは固くお断りします。 
御社所有の車両が乗り入れることによって、乗入れ先各路線が汚染されるのと、 
沿線イメージがかなり悪くなります。 
東武鉄道株式会社 東上業務部 西武鉄道株式会社 相模鉄道株式会社 

【社会】オス牛の米沢牛を「松阪牛」と偽る 川崎の東急ストア

105 名前: 名無しさん@3周年 投稿日: 02/08/13 13:51 ID:Jdp+iYz9 前に鷺沼東急で見切り品の苺を買ったらカビだらけで食べれなかった。 そこで持っていってお金を返してくれと言ったら「見切り品ですから」といわれた。 「見切り品だって食べられなきゃしょうがないでしょ」と言ったらしぶしぶお金を 返したけど、あそこはそんな店。 195 名前: 名無しさん@3周年 投稿日: 02/08/13 17:49 ID:aT0Q8IX/ あの辺は東急からは逃れられない。 東急の開発した土地に東急建設が建てた家に住み、 東急のバスと東急の満員電車で都会へゴミのように運ばれ 東急ストアで食い物を買う。 そんな、俺のネット接続は東急CATVという罠。
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